泛华

日前，泛华保险服务集团在其成功登陆美国纳斯达克股票市场之后，于广州召开媒体沟通会，公布其旨在打造业界航母的宏大计划。泛华集团董事长胡义南表示，未来3-5年，将投资不低于3亿元人民币，打造一个能够支持全国分销网络的IT、培训及保单售后服务系统；同时将投资不低于10亿元，在未来5-10年，通过自建或并购方式建立一个覆盖全国23个省市自治区，有不少于100个独立保险中介公司、1000个创业团队、20万代理人的分销网络。

力拔头筹 泛华上市改写行业格局

近年来，国内保险中介市场快速增长的同时，中小机构退市现象呈现扩大化趋势。据保监会公布的数据，仅今年第三季度，中介机构准入与退出数量之比达1.7：1；全国新设保险中介机构数量较之去年减少29家，退市数量却增加21家。

保险业专家分析，当前保险中介行业呈现出规模化、集团化发展趋势，泛华、长安、江泰、长城等巨头实力不断壮大。而大量中小型机构由于缺乏资金、技术、平台等支持，生存及发展均面临严重困难，如无法找到新盈利模式或强大平台，就将被淘汰出局。

专家同时指出，此次泛华在行业巨头白热化竞争中力拔头筹赴美成功上市，与保险中介集团化在美国等发达国家已发展成熟并获成功有关。泛华通过利用所融得的巨资重整市场及行业优势资源，吸纳大量中小机构，构建更强大的行业支持平台，在巩固其行业领头羊地位的同时，将有望改变由于中小中介机构运营困境而导致的保险公司及投保人利益无法得到保障、反过来又进一步制约保险中介机构发展的保险生态链恶性循环，使行业生态链条得到进一步完善，实现保险中介行业、保险公司、投保人、创业者和泛华之间多方共赢。

高瞻远瞩 十年探索成绩斐然

与国际接轨、建立行业支持平台的前瞻性计划，是泛华在经历痛苦努力后探索的结果。

泛华创始人胡义南原为高校教师，出于对市场现状及入世后走向的洞见，在1998年以汽车俱乐部（汽车会员服务）进军中国金融服务业，并从车险承销开始初涉保险领域。2000年，泛华抓住汽车消费贷款升温契机，果断成立专门的按揭服务公司，并扩展保险中介业务。

在发展前景看好之际，泛华的资金却消耗殆尽，陷入困境。痛定思痛之后，胡义南认识到行业平台的建立势在必行，提出极具前瞻性的“后援平台+个人创业”商业模式，得到美国国泰财富基金的高度赞赏和巨资支持，并由此开始其规模化战略扩张之路。

2001年以来，泛华相继在各地建立50多家汽车俱乐部和按揭服务公司，零售贷款业务平台超百亿元。这次战略扩张对泛华集团及其保险业务发展起到决定性作用，2001年开始盈利至今年年翻番。

如虎添翼 资本助力“航母”建设

独特的商业模式和良好的盈利能力，为泛华赢得了投资者青睐。在2004年泛华分拆为泛华保险集团与泛华金融集团、全面进入保险中介市场时，国泰财富再次出资支持，随后本土顶级PE鼎晖基金也注巨资助力其发展。

其后，泛华开始全面打造保险中介行业支持平台，推广其独特的“后援平台+个人创业”商业模式，并成功将非车险业务大幅提升，积累客户资源数百万，于2006年进入寿险领域，并请到泰康人寿前首席培训官曾恩明加盟。多年稳健运作，使泛华在专业团队、规模实力、盈利能力、资产状况等方面均表现出色，其保险中介航母的架构已初具雏形。

此次成功登陆纳市，更使泛华如虎添翼，日前请到新华人寿前首席信息官金锋等高级人才加盟，又收购了国内较早进入保险公估领域的广东方中保险公估有限公司，在打造业界航母的征途上乘风破浪，所向披靡。业内资深人士认为，泛华目前在人才架构和业务链条上日趋完善，行业影响力及与保险公司合作范围也不断扩大，势必对国内保险中介行业产生积极而深远的影响。

来源：网易财经